Garasjeportens fjærer gjør alt det harde arbeidet når den åpnes og lukkes.Garasjeportfjærer som går i stykker er et stort problem for mange huseiere som ikke vet hvordan garasjeportfjærer fungerer, hva som får dem til å knekke, eller hvordan de kan fikse dem – alt dette er verdifull kunnskap å ha.
1. Slitasje
Til nå er den største årsaken til garasjeportens fjærfeil enkel slitasje.Gjennomsnittlige, riktig installerte torsjonsfjærer vil vare i omtrent 10 000 sykluser.En syklus er garasjeporten som går opp og kommer ned igjen for å lukke.Selv om du bare skulle dra og komme tilbake én gang i løpet av hele dagen, tilsvarer det fortsatt 2 sykluser per dag eller 730 sykluser i løpet av et år.Når det er sagt, vil en garasjeportfjær bare vare i omtrent 13 ½ år.Imidlertid åpner og lukker de fleste døren mange ganger gjennom hele dagen, og kjører mange sykluser, noe som forkorter levetiden til langt mindre enn 13 ½ år.Det er til og med mulig å gå gjennom 10 000 sykluser på omtrent 1-2 år!
2. Rustoppbygging
Når det dannes rust på garasjeportens fjærer, kan det føre til at fjærene lett går i stykker og at levetiden på dem forkortes.Rust øker mengden friksjon på spolene mens den beveger seg frem og tilbake.I tillegg vil korrosjonen på fjæren svekke spolene og føre til feil raskere.Du kan forhindre fjærbrudd på grunn av rust ved å spraye ned spolen med et silikonbasert smøremiddel tre eller fire ganger i året, noe som i stor grad kan bidra til å holde den godt smurt og forlenge levetiden.
3. Dårlig vedlikehold
Slitasje kan til slutt føre til at garasjeportfjærene bryter sammen, men riktig vedlikehold kan forlenge levetiden til fjærene.Det første du må gjøre er å spraye ned spolen med smøremiddel tre eller fire ganger i året.I tillegg bør du sjekke garasjeportbalansen hver sesong.Normalt har de fleste garasjeporter problemer med vårsvikt om vinteren, så det anbefales å sjekke det oftere i løpet av den tiden.
Hvordan sjekke garasjeportbalansen
(1) Trekk i nødutløsningssnoren (den har et rødt håndtak) for å sette døren i manuell modus.
(2) Løft garasjeporten halvveis opp og slipp den deretter.Hvis døren står stille uten å bevege seg, fungerer fjærene som de skal.Hvis døren faller litt ned, begynner fjærene å bli slitt og bør fikses snart.
4. Feil fjærer brukt
Når du bruker feil fjærtrådstørrelse, ID eller lengde, vil garasjeportfjærene sannsynligvis svikte før enn senere.Riktig vedlikeholdte og konstruerte garasjeporter bør ha 2 torsjonsfjærer, en på hver side.Noen garasjeportinstallatører bruker en lang torsjonsfjær over hele garasjeporten, noe som er akseptabelt for mindre eller lettere porter, men ikke den gjennomsnittlige.Det er bedre å bruke 2 fjærer for å dele hele vekten med å åpne og lukke garasjeporten, fordi en enkelt forkorter ikke bare livssyklusen, men vil forårsake store skader når feil oppstår.
Vi anbefaler sterkt at reparasjoner av ødelagte garasjeporter utføres av profesjonelle teknikere, som har riktig opplæring og verktøy for å fullføre jobbsikkerheten.
Som garasjeportfjærprodusent og leverandør tilbyr vi et bredt utvalg av garasjeporttorsjonsfjærer i 1,75" og 2" diameter i flere trådstørrelser fra 0,192, 0,207, 0,218, 0,225, 0,234, 0,243, 0,250, 0,272, 0,272.Alle Bestar garasjeport-torsjonsfjærer er produsert av oljeherdet fjærtråd med høy strekkfasthet, som oppfyller ASTM A229 og varer i nesten 15 000 sykluser.
Vi kan produsere torsjonsfjærer for de fleste garasjeportprodusenter og leverandører, inkludert men begrenset til: CHI garasjeporter, Clopay garasjeporter, Amarr garasjeporter, Raynor garasjeporter og Wayne Dalton garasjeporter.
Innleggstid: Mar-12-2022